Серьёзный Семён

   Норвежцы – северный и спокойный народ, пока не выпьют. Но когда и трезвые – в охоте поболтать они уступают, разве что, только Испанцам. Причём болтают даже абсолютно незнакомые люди: покупатели и продавцы, пассажиры покупающие билетик и водители автобусов и т.д. Нечего уже и говорить о знакомых. В норвежском языке даже нету слова «увидимся», зато есть «поговорим потом» (вместо «увидимся») и «созвонимся».


   

( Дальше больше... )

Проверяю Windows Live Writer для работы с блогами, а то нативный интерфейс ЖЖ уже задолбал.

 

 

 

 

:/

   Пролог

   В двух словах - есть тонна фоток чуть ли не с каждого дня, а лежат они как то бесполезно. Но о грустном потом :) .

   2009.08.04 (вторник)

   В этот день после работы я отправился на поиски генератора для машины которой припарочка, судя по всему, не совсем помогла. Узнал, правда не сразу (от коллег пользы как с козла молока; хорошо, что хоть пока единственный тут :) знакомый помог), что неподалёку от работы есть автомобильная свалка.

   

( Дальше больше... )

   

   Живём мы практически на лоне природы. Там где нет домов с садиками — сразу лес или море (так тут фиорды называют) начинаются. Так что полно живности вокруг: различных птиц, букашек и козявок. Белых медведей пока не видел :) . И первого кого я встретил войдя в квартиру, ещё два месяца назад, был жирный паук (хороший сантиметр в теле и больше двух с лапами). Представил, как услышав это, австралийцы падают под стол и держатся за животики :) . Тогда я решил его не трогать. Мой коллега, что помогал мне в тот день с переездом, ещё надеялся удивить меня тем, что человек за жизнь во сне съедает с десяток пауков, фразой «этого ты даже вкус почувствуешь».
( Дальше больше... )

   Молодые норвежцы обожают сидеть на полу, тротуаре, бордюрах, асфальте и прочих камнях. Раньше, когда я замечал подобное, я думал это так, единичное событие, но теперь, когда «подопытного» материала не мало, понимаю, что это тут в порядке вещей.

   

   

   
( Дальше больше... )

   На кухне сразу в глаза бросается (бросалась пока холодильник не поставили :) ) стационарная прикрученная к стене открывашка консерв. Она нам сразу напомнила робота-мизантропа Бендера из Футурамы, который панически боялся (
и не зря :) ) подобной штуки.



( дальше большее ... )

   Первое, что нас встретило в квартире в Бергене – был несуразно огромно выглядящий термометр у входа. Сам он, может, не большой – сантиметров 15 в диаметре, но вместе с большими, во всех отношениях, цифрами и бывалым видом, впечатление создавал внушающее.



( дальше больше ... )

   В пятый раз (из пяти) «самый дождливый город если не Европы, то уж точно Норвегии» встретил нас солнечной, а в этот раз вообще отличной погодой. (Норвежцы при упоминании Бергена практически всегда вспоминают про дождь и гыгыкают. Я как Станиславский пока не верю :) . )
   Парадоксально, но приехав в город из деревни в почувствовал себя сначала на природе (свежий воздух, зелень и птицы на все голоса заливается),





а потом в деревне (по утрам заливается петух :) )

.

( Дальше больше (немного)... )

   Сломался у меня генератор в машине. Живя в «деревне», машина, если хочется куда дальше магазина – это необходимость. От одной мысли, во что тут станет ремонт, становилось дурно. Не привык ещё к местным расценкам, как и большая часть населения – они смирились :). Пару дней назад узнал, что, оказывается, есть здесь автомобильные свалки, где можно купить б/у детали. И вчера как раз знакомый австрияк, живущий в Норвегии и собирающийся в Испанию, туда ехал и меня прихватил. Ну что же, приехали мы, зашли в магазин новых деталей, что был фасадом свалки и узнали, что частей от новых генераторов у них, конечно, нет, а вот старый есть и будет стоить 27€. Это меня обнадёжило, ибо было в 4 раза меньше цены нового и, тем более ремонтной работы.


( Дальше больше ... )

   Не знаю, начинал писать эту заметку раза три. Всегда испытывал проблемы изложения мыслей и образов в тексте. А тут ещё и эмоций куча. В общем смотрите сами ( здесь... ).

   В политкорректной Америке удивляет реклама. Там они не говорят «возьмём обычное средство для кипячения», а рубят прямо «Ариель мастдай, Тайд – форева». В случае, к примеру, с автомобилями – это может быть расход топлива, интерьер и всё такое. Вот классный пример что меня там порадовал.


   А вообще они далеко шагнули в области затуманивания и промывания мозгов любимого потребителя. Чего только стоит обезжиренное всё, что (всё) пользуется дикой популярностью в самом «толстом» городе самого «толстого» штата. Шёл я мимо заваленных яствами полок и увидел дыру в ассортименте. Подойдя, в глубине полки я нашел одинокую пачку кукурузных хлопьев с нолем граммов жира.

   


   

   Аренда машины это чуть ли не лучший способ испробовать тот или иной автомобиль. Особенно в деловых поездках, так сказать, можно совместить приятное с полезным. Вот и мне доверили выбрать себе самому в командировку. На фоне цен на бензин хотелось что ни будь поэкономнее, что и поменьше, и компании не так накладно (аренда дешевле). Но по собственному опыту – всё перечисленное предстаёт обычно в виде ведра и ну вообще без наворотов. И рассказал мне гугл, что у Тоёты есть гибрид (hybrid) и более того, в погоне за озеленением, одна из компаний даёт такие по ценам близким к минимальным. «Лучше выдумать не мог».
   Вот и стал я счастливым обладателем Тоёты Приус на полтора месяца. В большинстве случаев называли мы его Примусом :) .


   


   Хоть и почитал о нём заранее, ещё долго всему удивлялся. Первое, это система открывания и зажигания – как на хороших машинах: двери отпираются сами, а для зажигания кнопка %) Power, в общем «ключ» из кармана вообще доставать не надо. Дальше сам завод – жмёшь копку Power, загорается приборная панель и ничего больше не происходит. Машина как стояла тихо так и продолжает стоять. Дальше джойстиком выбираешь режим «D» (поехали) и машинка тихо трогается с места, и слышен только шелест колёс. Техасская жара взяла своё и врубился кондиционер, а за ним заурчал и бензиновый двигатель (батарейка присела). Подъехал я к первому перекрёстку, встал, и машина заглохла, что вызвало условно-рефлекторное беспокойство. ( дальше больше )

   Люблю готовить (пачкать посуду, а не мыть :) ), но к еде непритязателен. Купил 2 кг. куриных ляжек (8 штук). Холодильник тут совсем маленький, так все сразу и запёк, не до конца осмыслив последствия. Ну и хавал я их 8 дней. Правда, ходил в гости к коллегам, один день, так у них отужинал, вы не поверите, – запеченными куриными ляжками :) .

Говорят, что количество грязной посуды ограничивается высотой крана

( ... )

   В Норвегии уже далеко не первый раз, и вот наконец не на чемоданах. Если сложить все поездки выйдет почти год, но не перестаёт она меня удивлять, восхищать и поражать. Природа, люди, нравы, законы, налоги, … Впечатлений, думаю, ещё предстоит, и не мало. Очередная ступень с порогом. Куда приведёт – не знаю и даже не знаю куда хочу, что бы привела. Чем севернее, по-моему, тем душе спокойнее, моей – так точно. А дальше – видно будет, время покажет.

(часть 1)
(тизер части 2)

   Нда. А вот и завершение рассказа об уже, видимо, неактуальной «проблеме». Начинал я это писать при ценах на нефть в районе $150 за 13 вёдер, а теперь вот еле $90.
   Включил я телевизор, и чего я не вижу – не вижу я там реклам траков. Всяческие Цивики, Короллы и прочие семейные автомобили. И первое, а порой единственное, что кричат с экрана, это какой расход у них маленький (по трассе, без кондиционера и радио), а у других большой. К слову, как я заметил - при Техасской жаре машина расходует в 3 раза больше горючего в течение первых 20-30 минут езды. Причём первые 5-10 минут вообще страшно на расходомер смотреть.
   И тут что не неделя так новый прикол по телевизору. Каждые новости начинались и заканчивались болтовнёй про цены на бензин. Потом на сайте FOX завели интерактивную карту с ценами на бензин на разных заправках. Дальше - советы как экономно ездить, типа: "... не давите тапку в пол, не ездите быстро и т.д. ..." Пошли всякие эксперты, эксперименты (абсолютно глупые) и прочие ахи и охи.
Паника там поднимается подобно снежному кому, ибо много народу смотрит телевидение, а вот через него-то им мозги и промывают.
   По всем Штатам резко упали продажи траков, позакрывалась большая часть RV (recreational vehicle) парков. И к середине июля начали уже мусолить тему как же они никуда не могут поехать и куда же можно доехать на одном баке. Американцу - это удар ниже пояса.
   Наконец догадались, что общественный транспорт не так уж и плох (нагрузка на оный возросла там в разы за несколько месяцев); что гораздо удобнее за $10 на метро из аэропорта в центр на деловую встречу доехать и также уехать, чем тратить $200 и 4 часа времени на машину или такси. Буквально по моему приезду подтвердили проект развития наземного метрополитена по всему Хьюстону (5 линий). Так они писались от радости недели две. Официальное открытие строительства первой лини отмечали с фейерверками и фанфарами.
   Чего только стоит тот факт, что самая продаваемая машина (и единственная с очередью покупателей) в 2008 году уже тогда была Toyota Prius (о ней я расскажу позже) - гибрид с расходом топлива всего 5л/100км. Кстати действительно немеряно их в Хьюстоне стало. Я на такой и катался 1.5 месяца :) . Очень интересно было посмотреть что за зверь (впечатлений масса осталась).
   В общем – как дети.